Pellet PINIERA

HTK 19t Facile à utiliser.

  • Benne hydraulique motorisée à trois côtés
  • Cylindre télescopique à trois niveaux

HTK 19t Transport sécurisé.

  • Système de freinage EBS avec programme de stabilité
  • Crémaillère renforcée de 12 t avec prise de charge

Votre pack d’avantages lourds de Humbaur

  • Système de surveillance de la pression des pneus de série sur toutes les remorques lourdes, avec fonction Auto-Locate pour jusqu’à 12 roues par remorque
  • Système de freinage EBS de série avec frein à ressort pour de meilleures performances de freinage
  • Feux arrière à LED de série pour une meilleure visibilité et un design moderne
  • Feux clignotants latéraux de série pour une meilleure visibilité
  • Bois traité/vernissé de série pour un meilleur aspect visuel et une protection contre les facteurs environnementaux

Caractéristiques supplémentaires de l’équipement :

Châssis :

  • Essieux renforcés ; stabilisation de l’inclinaison via suspension pneumatique électronique

Système de freinage :

  • Frein à air pressurisé avec vanne de décharge ; raccordement à air pressurisé (rouge/jaune) ; freins à anti-blocage automatiques (ABS) ; système de freinage EBS avec frein à main à ressort et prise de courant 24 V

Système de traction :

  • Tube central équipé d’un œil de traction à vis DIN Ø 50 mm

Électriques :

  • Système d’éclairage 24V avec feux arrière à chambres multiples et feux latéraux à LED
  • Connecteur à 15 broches (éclairage)

Cadre de sous-structure :

  • Cadre de châssis solide et soudé pour une stabilité et une sécurité optimales ; galvanisé à chaud en bain d’immersion
  • Benne hydraulique à trois côtés contrôlée via le véhicule (max. 200 bars) ; cylindre télescopique à trois niveaux, raccordement hydraulique à enfichage SVK BG3 en circuit simple
  • 2 paires de garde-boue demi-cercle
  • Espace pour plaque d’immatriculation à ligne unique
  • Crémaillère renforcée de 12 tonnes avec prise de charge et vitesse de surpoussée, sur le côté gauche (en direction du trajet)

Pont de benne :

  • Plancher du pont en acier extra-durable de 4 mm, HB 450 ; cadre du pont avec des renforts longitudinaux et latéraux pour un degré élevé de stabilité, 4 paliers à bascule avec 2 boulons de palier à bascule non interchangeables
  • Murs latéraux Hardox®HB 450 de 800 mm, oscillants avec mécanisme de verrouillage central ; mur avant rigide ; mur arrière Hardox®HB 450 de 800 mm, inséré entre deux poteaux stables, se balance pour être rangé, avec déverrouillage automatique de la porte arrière ; tout le pont de basculement est recouvert de KTL et de poudre, peinture unie au choix en RAL

Fiche technique

La remorque HTK 19t est idéale pour un transport sécurisé avec un système de freinage EBS et un programme de stabilité. Équipée d’un cylindre télescopique à trois niveaux, d’une benne hydraulique motorisée, et d’un cadre renforcé galvanisé à chaud pour une stabilité optimale. Elle offre également des caractéristiques avancées comme le système de surveillance de la pression des pneus et des feux arrière à LED. Conçue pour les charges lourdes, elle assure sécurité et performance.

Livraison en 3-5 jours ouvrés

France métropolitaine • Partenaire GEODIS

Menu