Pellet PINIERA

HTD 30 Facile à utiliser.

  • Travaillez en toute confiance. Chargez et conduisez.
  • Angle de rampe extra-plat
  • Tirants faciles à utiliser
  • Points d’ancrage avec verrouillage de position

HTD 30 Utilisez-le à vie.

  • Le HTD 30 résiste à l’épreuve – et nous tenons notre parole : avec une garantie de 10 ans contre la rouille.
  • Protection contre la corrosion grâce à la galvanisation
  • Stabilité grâce à des cadres solides et soudés
  • La plus haute qualité de fabrication et de pièces

HTD 30 Transport sécurisé.

  • La charge est sécurisée. La conduite est stable. Conduisez, et arrivez en toute sécurité !
  • Sécurisation de la charge améliorée grâce à de nombreux points d’ancrage
  • Sécurité supplémentaire grâce aux anneaux d’ancrage optionnels sur le cadre extérieur
  • Conduite sécurisée grâce à une hauteur de charge réduite

HTD 30 Économisez à long terme.

  • Un HTD 30. Accessoires optionnels. Tout ce dont vous avez besoin. Plus jamais !
  • Pièces supplémentaires pour tous les modèles
  • Tirant triple réglable
  • Dure toute une vie

Votre pack d’avantages lourds de Humbaur

  • Système de surveillance de la pression des pneus de série sur toutes les remorques lourdes, avec fonction Auto-Locate pour jusqu’à 12 roues par remorque
  • Système de freinage EBS de série avec frein à ressort pour de meilleures performances de freinage
  • Feux arrière à LED de série pour une meilleure visibilité et un design moderne
  • Feux clignotants latéraux de série pour une meilleure visibilité
  • Bois traité/vernissé de série pour un meilleur aspect visuel et une protection contre les facteurs environnementaux
  • Pare-chocs arrière monté de série pour éviter les projections en cas de pluie

Caractéristiques supplémentaires de l’équipement :

Châssis :

  • Essieux de plateau SAF avec freins S-cam fermés (option : essieux à ressorts paraboliques)
  • Assemblage à ressort pneumatique, y compris le levage et l’abaissement, agissant sur l’unité d’essieu arrière (option : assemblage à ressorts paraboliques)

Système de freinage :

  • Système de freinage EBS 24V avec connecteur EBS, frein de stationnement à accumulateur à ressort

Pneus :

  • Pneus au choix du fabricant 12x / 235/75 R17.5

Système de traction :

  • Tirant de 1 800 mm avec œil de traction incliné à 8° Ø 40 mm, silentblocs sans entretien

Électriques :

  • Éclairage complet LED, résistant aux chocs, étanche aux vibrations avec multi-voltage (12-24 V), feux latéraux clignotants, feux arrière à chambres multiples, avec protection contre les chocs
  • Câble d’alimentation 15 pôles

Chargement + Sécurisation de la charge :

  • Boîte de rangement avant sur le plateau, avec couvercle articulé, taille environ L 700 x L 810 x H 140 mm
  • Rangement des sacs de poteaux dans le cadre extérieur
  • 2 paires de sacs de poteaux 90 x 50 mm sur la plateforme supérieure
  • 4 paires de sacs de poteaux 90 x 50 mm sur le plateau
  • 4 paires d’anneaux d’ancrage 10 tonnes, intégrés dans le plateau
  • 2 paires d’anneaux d’ancrage 10 tonnes, intégrés dans la plateforme supérieure
  • 2 paires de points d’ancrage dans le cadre extérieur
  • 2 paires de sacs d’ancrage/poteaux 3 tonnes, dans le cadre extérieur de la plateforme
  • 4 paires de sacs d’ancrage/poteaux 3 tonnes, dans le cadre extérieur du plateau
  • 4 paires de points d’ancrage 2 tonnes, au-dessus des découpes des roues des 2ème et 3ème essieux

Rampes :

  • Rampes galvanisées en une seule pièce avec revêtement en bois tendre de 50 mm, peintes/impregnées, réglables latéralement, vérin de levage à ressort vertical à action directe, sécurisé de manière optimale via tirant et contre-arrêt

Cadre de sous-structure :

  • Construction solide soudée en acier à haute résistance et grain fin, traverses pleine largeur pour une stabilité maximale, passages de roues au-dessus des roues arrière, coins chanfreinés à l’avant, rampes de montée latérales à l’arrière pour une sécurité maximale lors du chargement et déchargement
  • Cadre du châssis et bogie galvanisé à chaud dans un bain d’immersion
  • Revêtement de sol en bois tendre de 50 mm, peint/impregné
  • Protection contre les chocs latéraux pliable, marquages latéraux et arrière du contour, garde-boue demi-coque en plastique à l’avant et garde-boue en acier droit à l’arrière avec tapis anti-projections, deux cales de roue
  • Jambes de support arrière pliables à gauche et à droite du châssis
  • Anneau de rotation sans entretien
  • Conteneur à air en acier

Fiche technique

Le HTD 30 est conçu pour un chargement et déchargement pratiques avec un angle de rampe extra-plat et des tirants faciles à utiliser. Il est équipé de nombreux points d’ancrage pour une sécurité optimale de la charge. Avec un cadre galvanisé et une garantie de 10 ans contre la rouille, ce modèle est construit pour durer. Il offre également des caractéristiques de sécurité supplémentaires et une stabilité accrue grâce à des essieux de plateau et un système de freinage EBS. Parfait pour une utilisation à long terme.

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